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气液增压缸间隙密封性

    气液增压缸间隙密封是靠相对运动件配合而之间的微小间隙来进行密封的,常用于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中。间隙密封一般采用在阀芯的外表面开有几条等距离的均压槽来实现。它的主要作用是使径向爪力分布均匀。对减少液漏也有一定的作用。均压槽一般宽0.3~0.5mm,深为0.5~1.0mm。防止圆柱面配合间隙卡紧,同时使阀芯在孔中对中性好.以减小间隙的方法来减少泄漏。同时槽所形成的阻力.与间隙大小有关,对于阀芯与阀孔一般取0.005~0.017mm。

  这种密封的优点是摩擦力小,缺点是磨损后不能自动补偿.主要用于直径较小的圆柱面之间,如液压泵内的柱塞与缸体之问.滑阀的阀芯与阀孔之间的配合。

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