loading... 
 
气液增压缸 液压油缸 标准气缸 气液增压床 气液增压器 增压缸配件
宁波斯科达气动液压机械有限公司
联系人:王先生
手 机:13305742824
传 真:0574-88873819
地 址:浙江·奉化·溪口上山西路18号
E-MAIL:WH7151@163.com
气缸有哪些特性
气缸的速度特性:
 
1,活塞的最大速度,对非器缓冲气缸来说在行程末端,对气缓冲的气缸来说在进入缓冲前的行程位置。
 
2,气缸的平均速度是指气缸的运动行程除以气缸的动作时间,同样适合无杆气缸。
 
3,标准气缸的使用速度范围大多是50-500mm/s。
 
4,当速度小于50mm/s时,由于气缸摩擦阻力的影响增大,加上气体的可压缩性,不能保证活塞作平稳移动,
 
会出现时走时停的现象,称为“爬行”。
 
5,当速度高于500mm/s,气缸密封圈的摩擦生热加剧,加速度密封件磨损,造成漏气,寿命缩短,增大在行程
 
末端的冲击力,影响到机械寿命。
 
6,在低速下工作,适宜用气液阻尼缸,或通过气液转换器,利用液压缸进行低速控制。
 
7,要使气缸在更高速下工作,需加长缸筒长度,提高气缸缸筒的加工精度,改善密封圈材质以减小摩擦阻力,改善缓冲性能等。
 
气缸的理论出力:
 
气缸的使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或者拉力,同样也是适合无杆气缸。
 
气缸的负载率:
 
气缸活塞杆受到的轴向负载与气缸的理论输出力之比,同样也是适合无杆气缸。
上一篇:缓冲器的结构应用
下一篇:国产气动压力机产业新热点发展
版权所有:宁波斯科达气动液压机械有限公司  浙ICP备11058573号
联系电话:13305742824 传真:0574-88873819 联系人:王先生 地址:浙江宁波市奉化溪口风景区藏山西路18号
网站首页  公司简介  产品展示  新闻中心  联系我们  网站关键词:增压缸 气液增压缸 增压缸厂家 气动增压床 气液增压器 网站地图 友情链接: